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Toyota en question sur sa gestion de crise

Un crépuscule automobile au Pays du Soleil Levant ?

Après le rappel de plus de 8 millions de véhicules pour un défaut d’accélérateur ayant provoqué la mort de 4 personnes, Toyota est contraint de reconnaitre de nouvelles avaries techniques sur son modèle emblématique la Prius. En quelques jours seulement, l’icône de la fiabilité et de la technologie, de l’écologie et de la modernité, qui s’est construite depuis sa création en 1937, se voit diabolisée en danger roulant.

La compagnie s’est trompée en sous-estimant ces défauts d’accélérateur et de freins, symboles de vitesse et de sécurité. Or, rien n’est pire pour une entreprise que de se voir obligée de réitérer une campagne de rappel, d’autant plus lorsque celle-ci touche plusieurs modèles de sa gamme. Cela donne l’impression d’avoir dissimulé la vérité à ses clients. D’ailleurs le PDG du Groupe, après plusieurs semaines de silence, prend la parole d’une façon considérée comme peu convaincante. Lire le reste de cet article »

Cherchez la femme…

Moi, vous me connaissez [1], j’adore ne pas être où l’on m’attend et je déteste crier avec les loups. Qui disait qu’il n’y a rien de plus con qu’une foule ? C’est si facile de se planquer dans la masse, de se distinguer par sa banalité et de montrer du doigt ceux qui prennent le risque d’accepter des responsabilités.

Tout ca pour dire que plus le troupeau attaque Madame Bachelot sur sa gestion de la grippe A, plus ma tendance naturelle me pousse à lui trouver des tonnes de qualités. Elle n’a pas besoin de moi pour écrire son panégyrique, elle a ses zélateurs. Mais disons-le : entre le marteau des millions de doses de vaccin et l’enclume d’une gripette dont on apprend qu’on aurait pu en souffrir sans même s’en rendre compte, elle ne peut s’en sortir qu’aplatie comme une feuille de soin. Lire le reste de cet article »